የምድጃ ማድረቂያ ፕሮፌሽናል ትኩስ ፍንዳታ ምድጃ

አጭር መግለጫ፡-

  1. ድልድይ ዓይነት
  2. ተይብ
  3. ቀጥተኛ ዓይነት

የምርት ማብራሪያ

የሂደቱ አቀማመጥ ፍላጎቶችን ለማሟላት በግቢው ውስጥ ያለው የማድረቂያ ክፍል ዓይነት የኃይል ፍጆታን ለመቆጠብ ፣ በማድረቂያው ክፍል ውጤታማ በሆነ ማድረቂያ ቦታ ላይ ያለውን የሙቀት ልዩነት ለመቀነስ ፣ ቦታን እና ቁሳቁሶችን ለመቆጠብ እና ምቹ የመጫኛ እና የመጓጓዣ አገልግሎት ግምት ውስጥ መግባት አለበት ። የመሳሪያዎች እና ለወደፊቱ የመሳሪያዎች መልሶ ማቋቋም እድል.
በአጠቃላይ መዋቅር ቅርጽ ሙቀት ምንጭ እና ማሞቂያ ዘዴ ምደባ መሠረት, ብዙ ዓይነቶች እና ቅርጾች ጋር ​​መቀባት ሂደት እና አውሮፕላን አቀማመጥ, Avto መቀባትን ማድረቂያ ክፍል ፍላጎት ለማስማማት ሲሉ ማድረቂያ ክፍል ምደባ.

በአጠቃቀም ምደባ

በአውቶሞቢል ሽፋን ሂደት ውስጥ የማድረቂያ ክፍሎች ጥቅም ላይ በሚውሉበት ዓላማ መሰረት በአጠቃቀማቸው ስማቸው ለምሳሌ እርጥበት ማድረቂያ ክፍሎችን ለቅድመ-ህክምና እና ድህረ-እርጥብ መወልወል;ኤሌክትሮፊዮሬሲስ ፕሪመር ማድረቂያ ክፍል;የ PVC ሽፋን ማድረቂያ ክፍል;ሽፋን ማድረቂያ ክፍል topcoat ማድረቂያ ክፍል ውሃ-ተኮር ሽፋን ማድረቂያ ክፍል, ወዘተ.
ለማድረቅ የሙቀት መስፈርቶች የተለያዩ አጠቃቀሞች ላይ በመመስረት, ማድረቂያ ክፍል ዝቅተኛ የሙቀት እና ከፍተኛ ሙቀት ሦስት ሊከፈል ይችላል ከላይ የተለያዩ ማድረቂያ ክፍል ቴክኒካዊ መስፈርቶች በተለያዩ አጠቃቀሞች ላይ በመመስረት ደግሞ ትልቅ ልዩነት አላቸው.

ምድጃ

የማድረቂያ ክፍል ማድረቂያ ክፍልን በማድረቅ የክፍሉን አካል በማድረቅ በሁለቱም የመግቢያ እና መውጫ መጨረሻ የቅርፊት ሙቀት ማስተላለፊያ ስርዓት የኤሌክትሪክ ቁጥጥር እና የሙቀት ቀረጻ ስርዓት።ማድረቂያ ክፍል አካል (በተለምዶ ሰርጥ በመባል የሚታወቀው) ይህ ስታስቲክስ ውስጥ ደረቅ ክፍል ማገጃ ሼል የራሳቸውን የመጫን ተግባር ሊኖረው ይገባል, የማስተላለፊያ ሥርዓት እና የአየር ማናፈሻ ቱቦ መጫን ይችላሉ;ከቴርሞዳይናሚክስ አንጻር ጥሩ የሙቀት መከላከያ መኖር አለበት, ምንም "የሙቀት ድልድይ" የለም, እና የውስጥ ግድግዳው የአየር ጥብቅነት ጥሩ ነው;ቀላል ጥገና እና ማጽዳት, ፈጣን ንጹህ ተከላ ማካሄድ ይችላል;ሊሰፋ የሚችል ማድረቂያ ክፍል በአጠቃላይ የታንክ ሳህን መዋቅር ነው.የማድረቂያው ክፍል በፋብሪካው ውስጥ በ 6M ወይም 9m ውስጥ ተጣብቋል ረጅም ጠንካራ የሻጋታ ክፍል, ከዚያም ወደ ቦታው ብየዳ በማጓጓዝ በክፍሉ አካል ውስጥ ወደ መጋገር (በዘፈቀደ የተበታተነ ጥምረት ሊሆን ይችላል), ይህ መዋቅር ከላይ ያለውን አፈፃፀም ማረጋገጥ ይችላል, እና የተሻለ ነው. የፓነሉ መዋቅር, በተለይም የጋዝ ማህተም እና የሙቀት መከላከያ አፈፃፀም በጣም ተስማሚ ሁኔታ ላይ ለመድረስ.

በማድረቂያው ክፍል በሁለቱም ጫፎች ላይ ያለው የመግቢያ እና መውጫ ጫፍ ቅርፊት ምክንያቱም የማድረቂያው ክፍል ውጤታማ ቦታ የሙቀት መጠኑ ከውጭ እና ከአካባቢው መሳሪያዎች የሙቀት መጠን ከፍ ያለ ነው ፣ ምንም ልዩ የመከላከያ እርምጃዎች ከሌሉ ፣ ብዙ ሙቅ አየር እና እንፋሎት ይወጣል እና ቀዝቃዛ የአየር ወረራ በሁለቱም የመከላከያ መሳሪያው ጫፍ ላይ ባለው ማድረቂያ ክፍል መግቢያ እና መውጫ ውስጥ የሚከተሉት ሶስት ቅጾች አሉት ።

1)ማንሻውን ወደላይ እና ወደ ታች ያቀናብሩ ወይም የምድጃውን በር ሊከፍቱ ነው (በሚቆራረጥ የማድረቅ ሥራ ላይ ብቻ የሚተገበር)
2)የማዕዘን አይነት ወደ መውጫው (የድልድይ ዓይነት ማድረቂያ ክፍል) እና ወደ መውጫው ውስጥ ቀጥ ያለ ማንሳት (""ዓይነት ማድረቂያ ክፍል) ክፍል ወለል ከላይ ወደ ውጭ ወደ ውጭ መላክ ጠርዝ ላይ ፣የሙቀት አየር አጠቃቀም ሙቀትን ለማሞቅ ከቀዝቃዛ አየር የበለጠ ቀላል ነው ።
3)በማድረቂያው ክፍል ውስጥ ወደ መውጫው ውስጥ የአየር መጋረጃ ክፍተቶችን አዘጋጁ ለየትኛው የመግቢያ እና መውጫ ጫፎች የማድረቂያ ክፍል.በ አውቶሞቲቭ ማምረቻ ኢንዱስትሪ ውስጥ ሙቀት ማስተላለፍ ሥርዓት, ሽፋን ማድረቂያ ክፍል አብዛኛው የጨረር ማሞቂያ እና convection ማሞቂያ ሥርዓት ጋር የታጠቁ ነው ሁለት ዓይነት የጨረር ሙቀት ማስተላለፊያ ማያ በቀጥታ ማሞቂያ የጨረር ንጥረ ነገሮች (የጨረር ክፍሎች እና የጨረር የታርጋ ማሞቂያ flue ጋዝ) መጠቀም ነው. ብዙውን ጊዜ በማድረቂያው ክፍል ውስጥ ይዘጋጃል የማሞቂያ ማሞቂያ ቦታ, በተለይም በማድረቂያው ሽፋን ውስጥ የማጠናቀቂያው ቀለም, የጨረራ ማሞቂያ በደረቁ ክፍል ውስጥ ባለው ማሞቂያ ቦታ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ከፍተኛ መስፈርቶችን ከአቧራ-ነጻ ማረጋገጥ ይችላል, እና ደግሞ ማስወገድ ይችላል. ከፍተኛ መጠን ያለው የአቧራ ንክኪ.ሙቀት ማስተላለፍ በአየር ውስጥ ዝውውር ነው, እና ጥቅሙ የማሞቂያው ጂኦሜትሪ ውስብስብ ከሆነ, የሙቀት ስርጭቱ በጣም እኩል ነው የአየር ዝውውር የአየር ማሞቂያ በኤሌክትሪክ ማሞቂያ ወይም በሙቀት መለዋወጫ (በአጠቃላይ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ያለው የጭስ ማውጫ ወይም የእንፋሎት መጠን እንደ ማሞቂያ መካከለኛ) የአየር ማራገቢያ እና ቱቦ ወዘተ, በማድረቂያው ክፍል ውስጥ የተወሰነ የንፋስ ፍጥነት ያለው, በቧንቧው መውጫ ላይ የተለመደው የንፋስ ፍጥነት (5 ~ 10) ሜ / ሰ ነው.

የሰርሊ ምድጃ ባህሪዎች

1.The ሞዱል ንድፍ, ለማምረት እና ለመጫን ቀላል, አጭር የግንባታ ጊዜ.
2.The ቀልጣፋ thermal transference የቦታውን ሙቀት ከተሽከርካሪው የሰውነት ሙቀት ከፍ እንዲል ስለሚያደርግ ቦታውን በተሻለ ሁኔታ ለመጠቀም እና የሩጫ ወጪን ይቀንሳል።
ቀላል እና አስተማማኝ ንድፍ ምክንያት 3.The ጥገና ቀንሷል ነው.
4. ምንም ታዋቂነት እና አቧራ-መሰብሰቢያ ክፍሎች, ለማጽዳት ቀላል ነው.
5. የሚዘዋወረውን የአየር መጠን ይጨምሩ, ስለዚህ በተሽከርካሪው ዙሪያ ያለውን የሙቀት መጠን አንድ አይነት እንዲሆን ለማድረግ የእያንዳንዱን የተሽከርካሪ ክፍል በቂ መጋገር.

ምድጃ (2)
ምድጃ (1)

  • ቀዳሚ፡
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍ እና ላኩልን።